7272次,湖南最后的慢火车

 时间:2020-06-24 09:42来源:环球旅行责任编辑:张焱
  
高铁时代,绿皮火车算得上是“老古董”了,已经很少能见到。但在湖南怀化,依然还有一趟没有空调、没有软座和软卧、逢站就停的绿皮“慢火车”。
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7272次,湖南最后的慢火车
                                                    7272次绿皮火车

不知怎的,突然间很是怀念小时候坐绿皮车的时光。

印象中,它速度很慢,没有空调,没有软座,窗户还能打开,每次进站停靠还会有人从窗户外面递行李。

高铁时代,绿皮火车算得上是“老古董”了,已经很少能见到。

但在湖南怀化,依然还有一趟没有空调、没有软座和软卧、逢站就停的绿皮“慢火车”。

它们穿行在大山深处,为沿线的菜农、果农、居民、铁路职工和学生慢下来,它们是一个时代的记忆。

7272次列车,每天往返于怀化梅江之间。

沿途经过13个站,全程178公里,最高票价11.5元,最低票价1元。

7272次列车有8节车厢,每天7:30从怀化火车站发车,经贵州,11:15到达重庆梅江,15:58返回怀化。

2006年10月18日,是7272次列车正式“开跑”的第一天,今年已经是“奔跑”的第14个年头了。

从湖南怀化到重庆梅江,虽然只有短短的178公里,开车也就1个多小时,7272次列车从未有所懈怠。

因为7272次列车所经过的很多村镇,是其他火车、高铁都不会停留的地方。

而7272次列车的使命,便是要带着外出务工的青年们回家,同时也把这里的土特产带出去。

14年来,7272次列车日复一日地往返于怀化和梅江之间,火车的线路没变,1元1站的票价没有变,窗外的景和车上的人,却悄然发生着改变。

刚开始车厢里只有几个乘客,现在整车都是背着箩筐去卖水果的乡民;车窗外原本破旧的木板房,也变成了一排排小高楼……

喜欢旅行的人都知道,越偏僻的线路,越是有最美的风景。

搭乘7272次列车,透过车窗向外望去,车一会儿穿过田野,一会儿绕过山,还有零星点缀的村庄,仿佛世外桃源一般。

沿途经过的站点,虽不是盛名在外,却也算风景这边独好,颇有种养在深闺人未识之感。

有时候,“慢”也是一种情怀,尤其是在什么都追求一个“快”字的当下。

如今,为了快,为了高效率,高铁、飞机成了人们出行的首选项,城市之间的距离越来越近,可人与人的距离却越来越远。

趁绿皮慢车还没有完全退出历史舞台,不如再去搭一次绿皮火车,感受车窗里的烟火人间,与车窗外的淳朴风景。 然后,让它载着你在这条古老的铁道线上,一路慢摇……

 

(责任编辑:张焱)
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