7272次绿皮火车
不知怎的，突然间很是怀念小时候坐绿皮车的时光。
印象中，它速度很慢，没有空调，没有软座，窗户还能打开，每次进站停靠还会有人从窗户外面递行李。
高铁时代，绿皮火车算得上是“老古董”了，已经很少能见到。
但在湖南怀化，依然还有一趟没有空调、没有软座和软卧、逢站就停的绿皮“慢火车”。
它们穿行在大山深处，为沿线的菜农、果农、居民、铁路职工和学生慢下来，它们是一个时代的记忆。
7272次列车，每天往返于怀化和梅江之间。
沿途经过13个站，全程178公里，最高票价11.5元，最低票价1元。
7272次列车有8节车厢，每天7：30从怀化火车站发车，经贵州，11：15到达重庆梅江，15：58返回怀化。
2006年10月18日，是7272次列车正式“开跑”的第一天，今年已经是“奔跑”的第14个年头了。
从湖南怀化到重庆梅江，虽然只有短短的178公里，开车也就1个多小时，7272次列车从未有所懈怠。
因为7272次列车所经过的很多村镇，是其他火车、高铁都不会停留的地方。
而7272次列车的使命，便是要带着外出务工的青年们回家，同时也把这里的土特产带出去。
14年来，7272次列车日复一日地往返于怀化和梅江之间，火车的线路没变，1元1站的票价没有变，窗外的景和车上的人，却悄然发生着改变。
刚开始车厢里只有几个乘客，现在整车都是背着箩筐去卖水果的乡民；车窗外原本破旧的木板房，也变成了一排排小高楼……
喜欢旅行的人都知道，越偏僻的线路，越是有最美的风景。
搭乘7272次列车，透过车窗向外望去，火车一会儿穿过田野，一会儿绕过青山，还有零星点缀的村庄，仿佛世外桃源一般。
沿途经过的站点，虽不是盛名在外，却也算风景这边独好，颇有种养在深闺人未识之感。
有时候，“慢”也是一种情怀，尤其是在什么都追求一个“快”字的当下。
如今，为了快，为了高效率，高铁、飞机成了人们出行的首选项，城市之间的距离越来越近，可人与人的距离却越来越远。
趁绿皮慢车还没有完全退出历史舞台，不如再去搭一次绿皮火车，感受车窗里的烟火人间，与车窗外的淳朴风景。 然后，让它载着你在这条古老的铁道线上，一路慢摇……
