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治理安全隐患“校车公交化”可借鉴

 时间:2018-09-20 09:51来源:中国青年网责任编辑:张焱
  
实行“校车公交化”破解了学校购置校车经费不足难题。事实上,让一所学校购置多辆标准校车,无论是站在什么角度看,都难以在短时间内得到满足,显然是一种难以承受之重。如果推行“校车公交化”,难题将会迎刃而解。就此而言,呼和浩特市、邵阳市等地推出学生专线公交,
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治理安全隐患“校车公交化”可借鉴

今年月,执法机关查获河北省阜城县某幼儿园一辆普通座面包车,竟然挤了个孩子,超员率高达,安全隐患严重,校车驾驶人涉嫌危险驾驶罪。近日,该案在阜城县法院公开审理。该县检察院还向阜城县公安局交警大队、县教体局发出检察建议书,要求对全县的校车运营和管理情况安全隐患进行大检查。(9月17日 《检察日报》)

校车超载存在极大的安全隐患,河北阜城探索“个案办理检察建议”治理校车安全,是必要和及时的。但也要看到,从实际监管效果上看,有关部门在执法上对“打游击”的校车超载抑或黑校车早已头痛不已,疲于应对,往往是整治风头一过,校车超载、黑校车问题又卷土重来,继续威胁着学生的生命安全。如何解决校车难题?笔者认为,政府部门当站在关系国家未来和学生人身安全的高度,对校车安全予以重视,多方筹措资源,切实解决这一难题。其实,国内一些地方的做法,已提供了有益的借鉴。像媒体报道,秋季开学,呼和浩特市新增的学生专线公交开始运营,当日惠及呼和浩特市金川开发区的中小学生。据悉,去年以来呼和浩特市公交总公司等有关单位携手开通了十多条“学生定制公交”线路,极大方便了路途较远的学生安全的上学放学;再如,前几年,湖南省邵阳市推出了“校车公交化”新举措,由政府投资成立校车服务公司,购买一批客运大巴车,开通学生公交专线,专门为接送学生上下学服务。学生可以乘坐学生专线公交车,也可以乘坐普通公交车,票价统一,但市民不能乘坐学生专线。该方案运行几年来,效果较好。

无疑,实行“校车公交化”破解了学校购置校车经费不足难题。事实上,让一所学校购置多辆标准校车,无论是站在什么角度看,都难以在短时间内得到满足,显然是一种难以承受之重。如果推行“校车公交化”,难题将会迎刃而解。就此而言,呼和浩特市、邵阳市等地推出学生专线公交,实际形成一种多赢局面。

借鉴呼和浩特市和邵阳市等地“校车公交化”的做法,各地在校车超载、治理黑校车的同时,各级政府突出制度安排,不妨统一购买公共交通服务,成立校车服务公司,由公交公司负责运营,为各学校学生提供从家到校的接送服务。公交车替代校车,校车超载、“黑校车”问题也就失去了市场,即使出现超载也便于交通部门监管。更关键的一点是,“校车公交化”后做到了统一管理,驾驶人员的素质和车辆质量都可以得到保障,这应该是保障学生安全的一个好办法。

 

(责任编辑:张焱)
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